Em uma revelação impressionante que chocou os paddocks da Fórmula 1 e da MotoGP, Lewis Hamilton confirmou seu papel crucial na salvação da  falida fabricante de motocicletas  KTM. Em uma declaração emocionante e sincera, o heptacampeão mundial de F1 explicou sua decisão pessoal de comprar a marca austríaca em dificuldades: “Eu salvei a KTM, agora a KTM me deve dinheiro, não  a Ferrari  !”  

Esta notícia surge após meses de rumores sobre a precária situação financeira da KTM e o potencial investimento externo. Embora o nome de Hamilton tenha sido associado a uma possível aquisição das equipes de MotoGP da KTM, a extensão de seu envolvimento na aquisição da empresa era desconhecida. Fontes indicam agora que Hamilton, um entusiasta de motocicletas, interveio em um momento crítico, usando sua fortuna pessoal para evitar o colapso total da icônica fabricante austríaca, preservando assim milhares de empregos e o futuro de seus programas de corrida em diversas disciplinas.

Em sua comovente declaração, Hamilton teria expressado um profundo apego à marca KTM e um profundo desejo de vê-la não apenas sobreviver, mas prosperar. Sua declaração, “A KTM me deve, a Ferrari não!”, é interpretada por muitos como uma indicação clara de que sua principal motivação não foi uma decisão estratégica dentro do cenário da Fórmula 1 ou um benefício direto para seus planos na Ferrari (que começarão em 2026), mas sim um compromisso sincero com a preservação de uma entidade importante no mundo do automobilismo. Esse ato altruísta conquistou ampla admiração de fãs e figuras da F1 e da MotoGP.

As implicações da intervenção heroica de Hamilton são imensas. Seu apoio financeiro proporciona à KTM uma tábua de salvação vital, garantindo sua participação contínua na MotoGP e em outras disciplinas. Também abre possibilidades empolgantes para colaborações e intercâmbios tecnológicos entre os futuros projetos de Hamilton, a Ferrari e a marca KTM. Essa atitude inesperada de uma das maiores estrelas do automobilismo não apenas salvou um importante player da indústria de motocicletas, como também criou uma nova dinâmica fascinante no mundo das corridas, levando muitos a questionar o impacto a longo prazo desse extraordinário investimento pessoal.