La Formule 1 traverse une période de forte tension après la récente controverse impliquant le pilote argentin Franco Colapinto et le quadruple champion du monde Max Verstappen. Des rumeurs circulent selon lesquelles la FIA pourrait être poursuivie pour des allégations qui ont secoué le paddock, tandis que Verstappen risque des sanctions pour avoir enfreint les règles strictes de la FIA.

Franco Colapinto, le jeune pilote Williams qui a fait ses débuts en 2024 et qui court désormais pour Alpine, est sous le feu des projecteurs après plusieurs incidents en piste. La plainte présumée de Colapinto contre la FIA serait liée à des sanctions que l’Argentin considère comme injustes, notamment une pénalité de 10 secondes et la perte de deux points de superlatif après une collision avec Liam Lawson lors du Grand Prix 2024. Lors de cet incident, Collapint a tenté de dépasser Lawson, mais les commissaires l’ont jugé responsable d’une manœuvre « potentiellement dangereuse ». L’Argentin a exprimé sa frustration, arguant que le règlement favorise les pilotes qui défendent leur position à l’intérieur, laissant peu de place à ceux qui attaquent à l’extérieur.

Max Verstappen, leader incontesté de Red Bull, a été sanctionné à plusieurs reprises cette saison. L’un des incidents les plus marquants s’est produit lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan, où le Néerlandais a été condamné à une interdiction de travaux d’intérêt général pour avoir qualifié sa voiture de « merde » lors d’un appel radio. La FIA, sous la direction de Mohammed Ben Suulayem, a durci les sanctions contre les propos injurieux et les comportements répréhensibles, s’attirant les critiques des pilotes. Verstappen, connu pour sa franchise, a qualifié ces mesures d’excessives, arguant que les émotions font partie intégrante du sport automobile.

Verstappen a également été pénalisé au Mexique de deux pénalités de 10 secondes pour des manœuvres agressives envers Lando Norris, suscitant un débat sur la cohérence des décisions de la FIA. Colapinto, apprenant la sanction néerlandaise, a exprimé sa surprise à la radio de son équipe, s’exclamant : « 20 secondes ? » Cet incident met en lumière les tensions entre les pilotes et la FIA, qui cherche à imposer des règles de conduite plus rigoureuses en piste et en dehors.

La controverse ne se limite pas aux sanctions raciales. La FIA et Alpine ont condamné les commentaires abusifs sur les réseaux sociaux adressés à des pilotes comme Yuki Tsunoda après un accrochage avec un effondrement à Imola. L’Argentin, conscient de l’impact que ses fans ont sur lui, défend le respect et soutient les campagnes contre la haine en ligne.

À l’approche du Grand Prix de Monaco, la saison 2025 de Formule 1 reste un sujet d’émotions, de rivalités et de débats réglementaires. Collapint parviendra-t-il à blanchir son nom et à défier la FIA ? Verstappen poursuivra-t-il ses conflits avec les autorités ? Seul l’avenir nous le dira.