A Fórmula 1 vive um período de alta tensão após as recentes polêmicas envolvendo o piloto argentino Franco Colapinto e o tetracampeão mundial Max Verstappen. Circulam rumores sobre Colapinto potencialmente processando a FIA por alegações que abalaram o paddock, enquanto Verstappen enfrenta sanções por violar os rígidos regulamentos da FIA.
Franco Colapinto, o jovem piloto da Williams que estreou em 2024 e agora compete pela Alpine, tem estado sob os holofotes após vários incidentes na pista. O suposto processo movido por Colapinto contra a FIA está supostamente relacionado a sanções que o argentino considera injustas, incluindo uma penalidade de 10 segundos e a perda de dois pontos da superlicença após uma colisão com Liam Lawson no Grande Prêmio do México de 2024. Naquele incidente, Colapinto tentou ultrapassar Lawson, mas os comissários o consideraram responsável por uma manobra considerada “potencialmente perigosa”. O argentino expressou sua frustração, argumentando que as regras favorecem os pilotos que defendem sua posição por dentro, deixando pouco espaço para aqueles que atacam por fora.
Por sua vez, Max Verstappen, líder indiscutível da Red Bull, foi penalizado diversas vezes nesta temporada. Um dos incidentes mais notáveis ocorreu no Grande Prêmio do Azerbaijão, onde o holandês recebeu uma proibição de serviço comunitário por descrever seu carro como “um pedaço de merda” durante uma chamada de rádio. A FIA, sob a liderança de Mohammed Ben Sulayem, endureceu as sanções contra linguagem ofensiva e má conduta, atraindo críticas dos pilotos. Verstappen, conhecido por sua franqueza, chamou essas medidas de excessivas, argumentando que as emoções fazem parte do automobilismo.
Verstappen também foi penalizado no México com duas penalidades de 10 segundos por manobras agressivas contra Lando Norris, gerando debate sobre a consistência das decisões da FIA. Colapinto, ao saber da sanção do holandês, demonstrou surpresa no rádio de sua equipe, exclamando: “20 segundos?” Este incidente destaca as tensões entre os pilotos e a FIA, que busca impor padrões de conduta mais rigorosos dentro e fora da pista.
A controvérsia não se limita às penalidades raciais. A FIA e a Alpine condenaram os comentários abusivos nas redes sociais direcionados a pilotos como Yuki Tsunoda após um confronto com Colapinto em Ímola. O argentino, ciente do impacto que seus fãs têm sobre ele, defende o respeito e apoia campanhas contra o ódio online.
À medida que a temporada de 2025 se aproxima do Grande Prêmio de Mônaco, a Fórmula 1 continua sendo um foco de emoção, rivalidades e debates regulatórios. Colapinto conseguirá limpar seu nome e desafiar a FIA? Verstappen continuará a entrar em conflito com as autoridades? Só o tempo dirá.
