A temporada 2025 da Fórmula 1 foi um turbilhão de emoções, mas um novo rumor explosivo chegou ao paddock: Aston Martin, sob o égide do magnata Lawrence Stroll, será pronto para conquistar Max Verstappen, o quádruplo campeão do mundo, na Red Bull! Uma oferta astronômica, ambições desmesuradas e uma estratégia audaciosa fonte desta saga para um dos folhetins mais cativantes da época. Que se passa nas coulisses de Silverstone? Descriptografia de um golpe de teatro que pode redesenhar o futuro da F1!

Um contexto explosivo da Red Bull

Desde a estreia da temporada 2025, a Red Bull atravessa as turbulências. Malgradou o talento incontestável de Max Verstappen, o RB21 perdeu a competitividade diante de uma McLaren dominante e de uma Ferrari renascentista. No Bahrein, Verstappen termina sixième, loin du líder Lando Norris, e em Djeddah, ele terá um segundo lugar atrás de Oscar Piastri. «Tout ce qui pouvait mal tourner a mal tourné», disse Verstappen após o Grande Prêmio do Bahrein, trazendo uma frustração palpável.

Os problemas não se limitam à pista. Em coulisses, as tensões são acumuladas. O caso Christian Horner, marcado pelas acusações em 2024, fragilizou a equipe. A fuga de cerveja, com a partida de Adrian Newey para Aston Martin, e as dúvidas sobre o desempenho do futuro motor Red Bull-Ford em 2026 ampliaram as incertezas. Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, que também publicou publicamente sua “inquiétude” quanto ao futuro de Verstappen, alimentou as especulações sobre uma possível partida.

Aston Martin: uma ambição devoradora

Do outro lado, Aston Martin se posiciona como um ator maior para o futuro. Sob a casa de Lawrence Stroll, a equipe investiu massivamente para desenvolver uma força dominante. A chegada de Adrian Newey, lenda do design na F1, em março de 2025, marcou um torneio. Com a Honda como parceira de motor desde 2026 e a experiência de Andy Cowell, antigo mestre dos motores Mercedes, a Aston Martin construiu um projeto feito sob medida para o sucesso. Mais para Stroll, il manque une pièce maîtresse: um piloto capaz de transportar a equipe para o título mundial. E esse piloto é Max Verstappen.

De acordo com a Gazzetta dello Sport , a Aston Martin preparou uma oferta colossal de 264 milhões de euros em três anos (2026-2028), ou seja, 88 milhões por temporada, para conquistar Verstappen. Esta proposta, financiada em parte pelo fundo soberano saudita PIF (Fundo de Investimento Público), supera todos os contratos da história da F1. PIF, déjà actionnaire do Aston Martin Lagonda e patrocinador via Aramco, prevê também racheter a equipe para Stroll, reforçando também suas ambições esportivas.

Um rumeur démentie… mais persistente

Diante desta bomba média, Aston Martin reagiu rapidamente. Andy Cowell, diretor da equipe, acertou as especulações sobre Djeddah: «Nous avons deux pilotes excepcionals, Fernando Alonso e Lance Stroll, sous contrat jusqu’en 2026 et au-delà. Meu objetivo é oferecer um carro competitivo. » Uma declaração que parece encerrar o debate, mas os insiders permanecem céticos. Como le note Lentedesportiva , os dementis públicos são tácticas, masquantas de negociações em coulisses.

Du côté de Verstappen, as respostas são sempre evasivas. À Djeddah, interrogé sur son avenir, il a esquivé : « Je me concentre sur l’amélioration de la voiture. Deixe os outros falarem do meu futuro. » Filho gerente, Raymond Vermeulen, respondeu com um lacônico « E então? »A propósito dos rumores, como seu pai, Jos Verstappen, criticou as tentativas de desestabilização, apontando para Zak Brown da McLaren. No entanto, uma cláusula no contrato de Verstappen, que foi judicializada apenas em 2028, permitiu que a Red Bull desistisse de 2025 em caso de desempenho insuficiente.

Pourquoi Verstappen pourrait être tenté

Elementos adicionais tornam a hipótese credível. D’abord, a chegada de Adrian Newey à Aston Martin. Newey construiu os carros que Verstappen ofereceu seus quatro títulos, e sua colaboração é sinônimo de sucesso. Em suma, o parceiro da Honda, motorista atual da Red Bull, garantirá uma transição fluida para 2026. No final, a oferta financeira, incluindo potencialmente uma participação no capital da equipe, colocou Verstappen em uma posição única, à la fois piloto e ator estratégico.

Cependant, des obstáculos subsistentes. Fernando Alonso e Lance Stroll foram contratados apenas em 2026, e uma mudança de escalação implica uma reorganização maior. Além disso, Verstappen, aos 27 anos, hesitou em se juntar a uma equipe novamente em construção, prejudicando suas ambições. Mercedes, com Toto Wolff em emboscada, resta uma alternativa confiável, principalmente com o fim do contrato de George Russell em 2025.

Un pari risqué mais visionário

Para Lawrence Stroll, o signatário Verstappen será um golpe de mestre. Le Néerlandais, au sommet de son art, encarna o futuro da F1. Com Newey, Honda e o financiador de PIF, Aston Martin pode desenvolver uma série de títulos de 2026, ano passado com os novos regulamentos. Mais ce pari comporte des risques : un échec pourrait ternir a imagem da equipe, e as tensões internas da Red Bull podem ser recuperadas, deixando Verstappen menos inclinado a partir.

Para os fãs, este ruído é uma verdadeira deflagração. Verstappen da Aston Martin, nas costas de Newey, enfrenta Hamilton da Ferrari e Norris da McLaren, prometendo uma batalha épica. Enquanto a temporada 2025 bat son plein, uma pergunta brûle toutes les lèvres: Max Verstappen osera-t-il franchir le pas ? Uma escolha é certa: na F1, as noites mais fous podem se tornar realidade.