La Ferrari rischia di perdere la fiducia di Lewis Hamilton, ha avvertito l’ex stratega di gara e attuale analista di Sky F1, Bernie Collins, il quale ha affermato che errori ripetuti portano un pilota a dubitare della scuderia.

Hamilton è stato squalificato in Cina dopo che si è scoperto che il suo skid block si era consumato troppo e, dopo un problema di strategia a Melbourne, Collins si chiede quando le decisioni inizieranno ad avere un impatto duraturo.

Bernie Collins avverte la Ferrari della perdita di fiducia in Lewis Hamilton

In qualità di stratega dell’Aston Martin, Collins ha trascorso molti anni a guadagnarsi la fiducia di un pilota e ha affermato che quando è arrivato Sebastian Vettel, voleva che lui credesse che la squadra fosse brava nel suo lavoro, in modo che avrebbe seguito le sue istruzioni.

“Quando Sebastian Vettel è venuto da noi all’Aston Martin, volevo davvero che pensasse che eravamo bravi nel nostro lavoro”, ha detto Collins a  Sky Sports .

“Volevo davvero che dicesse ‘se mi chiama ai box, lo faccio’ perché mi fido del team. Ora abbiamo avuto una questione di strategia, una questione di radio e ora la squalifica, quindi rende il pilota insicuro”.

Collins ha paragonato questa situazione all’attuale posizione di Hamilton alla Ferrari, che ha dovuto affrontare delle sfide nelle sue prime due gare.

“Domenica Lewis stava davvero faticando in macchina e la macchina era illegale. I cambiamenti di assetto non hanno reagito nel modo in cui voleva, altrimenti non sarebbe stato così lento in gara, e sono stati illegali.

“Quindi è un ostacolo. Se lo attraversano e trovano qualcosa che non va, allora Lewis può superarlo abbastanza in fretta. Ma è una di quelle piccole cose che si aggiungono alla mancanza di fiducia.

Per quanto riguarda il modo in cui la Ferrari si assicurerà di essere in regola per la prossima gara in Giappone, Collins ha affermato che tutto ricade su una persona specifica.

“Fondamentalmente, è compito dell’ingegnere di gara [assicurarsi] che l’auto sia legale. Ogni ingegnere di gara per ogni auto, è responsabile che l’auto sia legale.

“Cercheranno di capire perché è illegale in entrambi i casi, nel peso e nell’usura delle assi. Sarebbe bello sapere se Leclerc era legale per quanto riguarda l’usura delle assi. Sappiamo che l’auto di Lewis era legale per quanto riguarda il peso perché tutte le auto vengono controllate in base al peso. Non sappiamo se Leclerc era legale per quanto riguarda l’usura delle assi perché la sua auto non è stata controllata per questo”.