Lewis Hamilton vivió la que quizás fue su carrera más dolorosa de la temporada hasta el momento en el Gran Premio de Azerbaiyán. El británico tuvo que conformarse con el noveno puesto después de salir desde boxes.

Hamilton se había clasificado séptimo, pero Mercedes optó por cambiar su unidad de potencia, lo que le hizo caer al final de la parrilla. Tuvo problemas para abrirse paso entre los demás.

El siete veces campeón del mundo se quejó por la radio de la forma en que tuvo que conducir su W15. Iba camino del 11.º puesto, pero sumó un par de puntos tras la colisión entre Carlos Sainz y Sergio Pérez en la penúltima vuelta.

Su compañero de equipo George Russell logró un podio, mientras que Hamilton también terminó detrás del Aston Martin de Fernando Alonso y el dúo Williams de Alex Albon y Franco Colapinto. El noveno puesto iguala su peor resultado de la temporada (Arabia Saudita, Japón, China).

Hamilton ganó dos de las últimas tres carreras antes del parón veraniego, pero ha perdido cualquier rastro de impulso desde entonces. En Holanda, Hamilton sólo pudo lograr el octavo puesto tras salir de la Q2, y aunque el quinto puesto fue un esfuerzo sólido en Italia, hubo más frustración en Bakú.

Mercedes parecía haber hecho un gran avance con su coche, pero han tenido problemas para extraer un rendimiento consistente de él en las últimas tres rondas. En la forma actual, parece poco probable que Hamilton añada una última victoria en carrera antes de unirse a Ferrari.

Lewis Hamilton no respondió a la admisión de Toto Wolff sobre la “carrera de terror” después del Gran Premio de Azerbaiyán

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, habla rutinariamente con sus dos pilotos por radio después de la carrera. En Bakú, expresó su simpatía por Hamilton, pero lo instó a “mirar hacia adelante” antes de la segunda etapa del back-to-back en Singapur.

Wolff dijo: “Lewis, es bueno llegar al final. Fue una carrera de terror, puedo identificarme con ella. Sigamos adelante, miremos hacia adelante”.

Hubo silencio por parte del piloto de 39 años, que pareció ignorar a su jefe. Hamilton tampoco habló de la carrera con el ingeniero Peter Bonnington, sino que simplemente informó que el piloto de Haas, Nico Hulkenberg, había adelantado en condiciones de coche de seguridad virtual después de la bandera a cuadros.

El 105 veces ganador de carreras ha tenido problemas para lograr fines de semana limpios durante toda la temporada. Hamilton ahora ha perdido la batalla de clasificación contra Russell, después de haber luchado con problemas de equilibrio del coche y temperatura de los neumáticos durante gran parte de la campaña.

Lewis Hamilton envía un mensaje “increíble” a Oliver Bearman y Franco Colapinto

Hamilton pasó gran parte de la carrera del domingo luchando contra Oliver Bearman, su compatriota de 19 años que reemplazó al sancionado Kevin Magnussen en Haas. Al igual que Colapinto, que acaba de reemplazar a Logan Sargeant en Williams, Bearman competía en solo su segunda carrera.

Los dos pilotos menos experimentados de la parrilla terminaron a ambos lados del piloto más condecorado en la historia de la F1. Escribiendo en Instagram, Hamilton envió un mensaje a Bearman y Colapinto.

Los felicitó por sumar puntos y dijo que era “increíble” ver surgir una nueva generación de talentos. Mercedes ha fichado a Kimi Antonelli, de 18 años, compañero de equipo de Bearman en F2, como su sucesor.

Hamilton conserva el sexto puesto en el campeonato antes de la carrera de este fin de semana en Marina Bay. Russell ha reducido la diferencia a 23 puntos, con Sainz a 18.