La récente démission de Christian Horner en tant que patron d’équipe et PDG de Red Bull Racing a bouleversé le monde de la Formule 1. La décision, annoncée le 10 juillet 2025, intervient après une période tumultueuse pour l’équipe, qui se débat avec des performances décevantes et des tensions internes. Au milieu de ce chaos, Helmut Marko, le conseiller influent de Red Bull, a fait une déclaration difficile sur l’avenir du champion du monde à quatre temps Max Verstappen. Ses paroles ont provoqué une réaction d’avertissement de Jos Verstappen, le père de Max, qui est en désaccord avec Horner depuis un certain temps. Cette évolution alimente les spéculations sur l’avenir de Max à Red Bull et l’intérêt possible des équipes rivales telles que Mercedes.
Helmut Marko, une figure clé de la carrière de Verstappen depuis qu’il l’a amené à Red Bull en 2016, a récemment parlé de la situation après le départ de Horner. Dans une interviewSprint de voitureMarko a souligné que Red Bull devrait fournir une voiture compétitive pour conserver Verstappen, mais il a ajouté que Max ne peut pas utiliser les clauses d’évasion dans son contrat pour le moment, qui se déroule avant 2028. “Il ne peut pas simplement partir”, Marko Stellig, dans le but de tenter un transfert à Mercedes. Cette déclaration a suivi un week-end plein de spéculations lors du Grand Prix britannique, où Max a obtenu une pole position, mais l’équipe n’a marqué que dix points lors des deux dernières courses. La confiance de Marko dans la capacité de Red Bull à maintenir Verstappen semble basée sur la présence d’une base compétitive, avec Max comme conducteur “absolue numéro un”, mais son ton dur suggère également le besoin de garder la situation sous contrôle.
Jos Verstappen, qui n’a jamais de magazine, a répondu rapidement aux paroles de Marko. Dans une déclaration àGp33Il a averti que Red Bull ne devrait pas compter aveuglément sur la sécurité contractuelle. “Si l’équipe Max ne peut pas donner une voiture avec laquelle il peut gagner, il considérera d’autres options, quel que soit ce qui se trouve dans son contrat”, a déclaré Jos. Il a souligné la performance décevante du RB21, qui en 2025 a des difficultés à concurrencer avec McLaren, Ferrari et Mercedes. L’avertissement de Jos découle d’une longue histoire de tensions avec Horner, qui, selon des sources telles queF1maximaal.nlPendant un an et demi, les collisions connaissaient le clan Verstappen. Une conversation récente après la qualification à Silverstone entre Jos, Max et Horner, selon des témoins, était tout sauf amical, ce qui a en outre présenté la spéculation sur la démission de Horner comme une tentative de préserver Max.
La démission de Horner, après vingt ans à la tête de Red Bull, est largement considérée comme un tournant. L’équipe, qui a toujours dominé en 2023, a chuté à la quatrième place dans le championnat des constructeurs en 2024. Des facteurs tels que le départ de personnages clés tels que Adrian Newey, une soufflerie obsolète et la concentration de Horner sur les groupes motopropulseurs Red Bull sont mentionnés comme les causes de la baisse. Laurent Mekies, ancienne patron d’équipe de Racing Bulls, a été nommé successeur de Horner, mais selonMotorsport.comSa nomination ne résoudra pas immédiatement les problèmes structurels de l’équipe. La voiture reste difficile à contrôler et les mises à niveau en Autriche et Silverstone n’ont pas donné le résultat souhaité. Tout cela nourrit l’incertitude sur l’avenir de Verstappen, surtout maintenant que Mercedes, dirigée par Toto Wolff, serait prête à payer un paiement forfaitaire de 120 millions de dollars pour apporter max en 2026 ou 2027.
Pour Red Bull, le maintien de Verstappen est crucial. Comme un Insider Red Bull, connu sous le nom de Dr Obbs, noté sur X, l’équipe s’est attendue à une “petite rechute” après la perte de Horner et d’autres personnages clés tels que Newey. Pourtant, Max reste la pierre angulaire de leur stratégie, en particulier avec les nouvelles réglementations de 2026. Cependant, l’avertissement de Jos Verstappen souligne que la loyauté envers Red Bull n’est pas auto-évidente. Max lui-même a indiqué qu’il voulait rester avec Red Bull en 2026 pour voir qui a la meilleure voiture, mais son manager, Raymond Vermeulen, a continué à frapper la plaine de la démission de Horner, ce qui suggère que l’avenir de Max n’est pas encore fixe.
Alors que Red Bull se prépare à un nouveau cycle sous Mekies, la question persiste: l’équipe peut-elle restaurer la paix et la performance pour convaincre Verstappen? La déclaration dure de Marko et la réponse d’avertissement de Jos indiquent clairement que la bataille pour l’avenir de Max est non seulement combattu sur la piste, mais aussi dans les pensions de Milton Keynes. Le monde de la Formule 1 retient son souffle pour ce qui apportera dans les prochains mois.
