O mundo da Fórmula 1 está sendo abalado por uma nova tempestade. O heptacampeão mundial Lewis Hamilton não mede mais as palavras sobre a situação tensa na Scuderia Ferrari, onde iniciou sua nova aventura em 2025. Após deixar a Mercedes para se juntar à lendária equipe italiana, Hamilton parece estar enfrentando desafios inesperados, e seus comentários recentes sugerem crescente frustração. Os bastidores, normalmente discretos, em Maranello estão agora em evidência, revelando tensões internas que podem prejudicar o futuro da equipe e do piloto britânico.

Tendo chegado à Ferrari com a ambição de conquistar um oitavo título mundial, Hamilton foi rapidamente pego pela realidade de um SF-25 nada competitivo. Durante o Grande Prêmio do Canadá, onde terminou em um decepcionante sexto lugar, o piloto de 40 anos não escondeu sua insatisfação. “Vocês estão pedindo para a equipe fazer melhorias? Claro que estou pedindo. Já vimos outras pessoas fazerem isso. Não sei por que não fazemos”, disse ele à Sky Sports F1. Essas observações, incomumente virulentas para um piloto conhecido por seu comportamento calmo, refletem a exasperação com o lento progresso técnico da equipe. Hamilton, acostumado ao sucesso estonteante com a Mercedes, parece desconcertado com a falta de capacidade de resposta da Ferrari, uma equipe que, no entanto, é cercada de prestígio.

As tensões não se limitam ao desempenho na pista. Conversas de rádio entre Hamilton e seu engenheiro de corrida, Riccardo Adami, revelaram uma comunicação por vezes tensa. Durante o Grande Prêmio de Mônaco, mensagens transmitidas mostraram Hamilton reclamando da falta de informação sobre os espaços entre as pistas, chegando a perguntar a Adami: “Você está bravo comigo ou o quê?”. Embora o britânico tenha negado qualquer tensão incomum com seu engenheiro, chamando a especulação de “absurda”, ele admitiu problemas técnicos com as conexões de rádio. “Em Mônaco, tivemos alguns problemas de comunicação, mas discutimos isso depois”, disse ele. Esses incidentes, embora técnicos à primeira vista, alimentam rumores de um mal-estar mais profundo dentro da equipe.

A mídia italiana, sempre atenta à Scuderia, fala em uma possível crise de liderança. Rumores persistentes sugerem que o chefe da equipe, Frédéric Vasseur, pode estar na berlinda. Hamilton, que ingressou na Ferrari em parte graças à sua longa relação com Vasseur – os dois trabalharam juntos na Fórmula 3 e na GP2 –, se veria em uma posição difícil se este último saísse. Antonello Coletta, uma figura respeitada no programa de endurance da Ferrari, é cotado para assumir a liderança da equipe. Essa possível mudança é preocupante, pois pode colocar em questão a dinâmica interna e o comprometimento de Hamilton com a Scuderia.

Apesar dessa turbulência, Hamilton continua focado no futuro. Ciente de que 2025 não lhe permitirá lutar pelo campeonato, ele já olha para 2026, um ano marcado por uma grande reformulação do regulamento técnico. “Sei que não estamos lutando pela vitória este ano, mas quero garantir que o carro do próximo ano seja competitivo desde a primeira corrida”, disse ele. Essa visão de futuro demonstra a determinação do piloto em lançar as bases de um projeto vencedor, mesmo que isso signifique mudar os hábitos da Ferrari. Seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, também representa um desafio. A rivalidade entre os dois pilotos, um experiente e o outro um prodígio da academia da Ferrari, pode ser uma fonte de motivação, mas também de tensão adicional, como o próprio Hamilton apontou: “Haverá política interna”.

A chegada de Hamilton à Ferrari gerou uma empolgação sem precedentes, principalmente durante sua primeira visita a Maranello, onde fãs lotaram o circuito de Fiorano para recebê-lo. Piero Ferrari, herdeiro da Scuderia, ficou impressionado com a elegância e o entusiasmo do britânico. No entanto, esse ímpeto inicial parece estar desaparecendo diante de resultados decepcionantes e rumores de discórdia. Se a Ferrari não conseguir reverter a situação, o futuro de Hamilton pode ser incerto. Alguns observadores até especulam que seu comprometimento poderá ser questionado se a equipe não recuperar rapidamente uma liderança estável e uma competitividade digna de sua história.

Com a temporada de 2025 a todo vapor, todos os olhos estão voltados para a Ferrari. Hamilton, com seu histórico incomparável e ambição inabalável, está pronto para fazer qualquer coisa para levar a Scuderia de volta ao topo. Mas, para isso, ele terá que superar as tensões nos bastidores e transformar a frustração em energia positiva. O casamento entre Hamilton e a Ferrari, anunciado como histórico, está em um ponto de virada. O que vem a seguir promete ser explosivo.