Le monde de la Formule 1 est en constante évolution et les rumeurs de transfert continuent d’aller bon train. Selon de récents articles de The Race, le vétéran finlandais Valtteri Bottas serait le principal candidat pour remplacer Franco Colapinto chez Alpine. Cette nouvelle intervient alors que l’écurie française peine à obtenir des résultats décevants lors de la saison 2025, se retrouvant en bas du classement des constructeurs. Les spéculations sur un éventuel changement de pilote soulignent la pression qui pèse sur Colapinto, qui n’a pas réussi à impressionner depuis son arrivée chez Alpine, et l’ambition de Flavio Briatore, le directeur de l’écurie, de redresser la barre.

Alpine connaît une saison décevante, avec seulement 11 points lors des 11 premières courses, ce qui place l’équipe à la dernière place du championnat des constructeurs. Pierre Gasly, seul pilote à avoir marqué des points, porte l’équipe, tandis que Colapinto, qui a remplacé Jack Doohan à mi-saison, n’en a pas encore marqué. Ses meilleurs résultats ont été une 13e place à Monaco et au Canada, mais des incidents comme une collision avec Yuki Tsunoda et la sortie de piste forcée d’Oscar Piastri au Grand Prix d’Autriche ont accru la pression sur le jeune Argentin. Flavio Briatore, conseiller exécutif et directeur d’équipe de facto, a ouvertement exprimé son mécontentement quant aux performances de l’équipe. Après la course en Autriche, il a souligné que l’équipe n’était pas aussi performante qu’escompté et que des progrès étaient nécessaires pour rester au niveau de la concurrence, notamment Sauber, qui progresse fortement avec 26 points.

Selon The Race, Briatore aurait contacté Mercedes pour discuter de la disponibilité de Valtteri Bottas. Le Finlandais de 35 ans, pilote de réserve de Mercedes depuis 2025 après son départ de Sauber, a exprimé à plusieurs reprises son souhait de retrouver un baquet de Formule 1 à temps plein. Si des spéculations ont déjà circulé sur un éventuel transfert vers la nouvelle écurie Cadillac en 2026, Alpine apparaît désormais comme une option sérieuse pour Bottas, peut-être avant la fin de la saison. Les discussions entre Alpine et Mercedes n’en sont qu’à leurs débuts, mais le fait qu’Alpine utilisera des moteurs Mercedes à partir de 2026 fait de ce choix un choix logique. Sa vaste expérience avec le moteur Mercedes, acquise au cours de ses cinq saisons au sein de l’écurie, pourrait apporter à Alpine des informations précieuses sur le développement de la voiture, notamment en prévision de la nouvelle réglementation de 2026.

La position de Colapinto chez Alpine est loin d’être assurée. Bien qu’initialement recruté comme pilote prometteur avec un contrat de cinq courses, ses performances sont évaluées course après course. Les propos sévères de Briatore après le Grand Prix d’Autriche, où il a affirmé que l’équipe aurait dû marquer en qualifications, mais n’y est pas parvenue, semblent viser en partie Colapinto, victime d’un accident en Q2. L’Argentin lui-même a reconnu que la voiture manque de régularité et qu’il peine à trouver confiance, notamment dans les virages rapides. Malgré ces difficultés, il a souligné que les améliorations ne viendront pas seulement de lui, mais aussi de la voiture. Pourtant, Briatore semble manquer de patience, et l’intérêt pour Bottas suggère qu’il recherche un pilote expérimenté pour stabiliser l’équipe et la positionner au mieux pour l’avenir.

La situation chez Alpine reflète la dynamique plus large de la Formule 1, où la pression de la performance et les choix stratégiques vont de pair. Bottas, avec 10 victoires en Grand Prix et 67 podiums à son actif, est considéré comme une valeur sûre, capable d’obtenir des résultats immédiats. Son expérience contraste fortement avec la relative inexpérience de Colapinto, qui manque encore de régularité malgré sa vitesse. Les prochaines courses, notamment le Grand Prix de Grande-Bretagne, seront cruciales pour que Colapinto puisse prouver sa valeur. Cependant, Briatore a clairement indiqué qu’il ne prendrait pas de décisions sentimentales et que 2025 serait une année de transition, l’équipe se préparant au succès en 2026.

Les rumeurs entourant le retour potentiel de Bottas soulèvent également des questions sur l’avenir d’autres pilotes. Sergio Perez et Mick Schumacher ont également été évoqués chez Alpine, mais Bottas semble être le choix privilégié pour le moment. Parallèlement, l’avenir de Colapinto reste incertain, malgré des rumeurs antérieures suggérant qu’il pourrait rester plus longtemps chez Alpine. Le marché des transferts en Formule 1 reste imprévisible, et tandis que Briatore évalue ses options, la pression exercée sur Colapinto pour qu’il performe ne fera qu’augmenter. Pour Bottas, cette opportunité offre une bouée de sauvetage inattendue pour revenir sur la grille, tandis qu’Alpine espère qu’un pilote expérimenté pourra sortir l’équipe de la déprime.