Lando Norris DÀ 3 MESSAGGI SORPRENDENTI a Oscar Piastri dopo la SFORTUNA COLLISIONE della McLaren in Canada!!

In un drammatico colpo di scena al Gran Premio del Canada 2025, i compagni di squadra della McLaren Lando Norris e Oscar Piastri si ritrovarono al centro di una collisione ad alto rischio che pose fine alla gara di Norris e inferse un duro colpo alle sue aspirazioni di campionato. L’incidente, avvenuto al 67° giro dei 70 previsti sul Circuito Gilles Villeneuve, vide Norris valutare male un tentativo di sorpasso su Piastri, provocando un incidente che lo costrinse al ritiro, mentre Piastri continuava a conquistare il quarto posto. In seguito, Norris, dimostrando maturità e senso di responsabilità, inviò tre messaggi inaspettati al compagno di squadra, facendo luce sul loro rapporto, sulle dinamiche di squadra e sulle sue personali riflessioni sul costoso errore.

La collisione si è verificata mentre il duo McLaren lottava intensamente per la quarta posizione. Norris, che aveva iniziato la gara in settima posizione dopo una qualifica impegnativa, ha capitalizzato la decisione strategica di girare più a lungo con gomme dure, il che gli ha permesso di colmare il divario con Piastri, che si era qualificato terzo. All’uscita del tornante e in avvicinamento al rettilineo di partenza, Norris ha tentato di superare Piastri all’interno. Tuttavia, ha calcolato male lo spazio disponibile, tamponando il posteriore della vettura di Piastri e successivamente schiantandosi contro il muretto dei box, danneggiando la sospensione anteriore e terminando la sua gara. L’incidente ha attivato la safety car, sotto la quale Piastri ha mantenuto la sua posizione e ha terminato la gara, estendendo il suo vantaggio in campionato su Norris a 22 punti.

Subito dopo l’incidente, Norris si assunse la piena responsabilità via radio, scusandosi sia con Piastri che con la McLaren. Il suo primo messaggio sorprendente fu di assoluta assunzione di responsabilità. “È tutta colpa mia, stupido da parte mia”, disse Norris, un sentimento che ribadì nelle interviste post-gara. Questa sincera ammissione si distinse in uno sport in cui i piloti spesso scaricano le colpe, evidenziando la volontà di Norris di ammettere il proprio errore. Riconobbe che la mossa era “sciocca” e non un caso di corsa dura, ma piuttosto un errore di valutazione del distacco. Questa trasparenza non solo dissipò potenziali tensioni all’interno del team, ma guadagnò anche gli elogi di Piastri, che notò il carattere di Norris nell’ammettere la colpa senza esitazione.

Il secondo messaggio trasmesso da Norris è stato di gratitudine e sollievo per il fatto che la gara di Piastri non sia stata compromessa. Nonostante l’alta velocità della collisione, la vettura di Piastri ha subito danni minimi, consentendogli di proseguire e conquistare punti preziosi. Nel post-gara, Norris ha dichiarato: “Sono contento di non avergli rovinato la gara”. Questo sentimento ha sottolineato il rispetto tra i due piloti, impegnati in una serrata lotta per il titolo per tutta la stagione 2025. L’attenzione di Norris per il risultato di Piastri, anche a costo della propria gara, rifletteva la mentalità di squadra instillata dalla leadership della McLaren, nonostante la natura competitiva della loro rivalità interna.

Il terzo e forse più inaspettato messaggio è stato l’impegno di Norris nell’imparare dall’incidente senza lasciare che questo influenzasse la sua stagione. Parlando a Sky Sports, ha dichiarato: “Vado a letto stasera, chiedo scusa a tutti e poi vado avanti”. Questo approccio lungimirante ha rivelato la resilienza di Norris, soprattutto sotto l’occhio attento di una lotta per il titolo. L’incidente, descritto da Norris come “facendolo fare la figura dello stupido”, è stato una battuta d’arresto, soprattutto perché gli è costato almeno 10 punti in campionato. Eppure, la sua determinazione a superare l’errore e a concentrarsi sul prossimo Gran Premio d’Austria ha dimostrato una forza mentale messa in discussione dai precedenti errori di questa stagione.

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha affrontato l’incidente con pragmatismo, sottolineando che, sebbene il contatto tra compagni di squadra sia “inaccettabile”, le immediate scuse di Norris e la mancanza di intenzioni malevole hanno mitigato la situazione. Stella ha osservato che le “regole della papaya” del team consentono le gare competitive ma proibiscono il contatto, e che verrà effettuata una revisione per garantire che tali incidenti vengano evitati. Piastri, da parte sua, è rimasto diplomatico, affermando: “Non è l’ideale per nessuno, ma se Lando si è assunto la piena responsabilità, è così che vanno le cose”. La sua risposta ha evidenziato l’assenza di animosità, rafforzando il solido rapporto di lavoro tra i due piloti.

La collisione ha anche attirato l’attenzione sulle più ampie sfide della McLaren in Canada, dove le caratteristiche del tracciato non si addicevano ai punti di forza della loro vettura. Nonostante il dominio nel 2025, questa è stata la prima gara in cui la McLaren non è riuscita a piazzare un pilota in prima fila, con Piastri che si è qualificato terzo e Norris settimo. L’incidente, sebbene costoso, è stato visto come un’opportunità di apprendimento sia dai piloti che dal team. L’amministratore delegato della McLaren, Zak Brown, che aveva previsto un potenziale scontro data la competitività dei piloti, ha elogiato la sincerità di Norris, sottolineando che ha contribuito a mantenere l’armonia nel team.

Per Norris, il Gran Premio del Canada è stato un duro promemoria dei sottili margini di vantaggio in Formula 1. La sua rapida accettazione delle colpe, il sollievo per la continuazione della gara di Piastri e la determinazione ad andare avanti hanno trasmesso un messaggio forte sul suo carattere e sulla sua determinazione. Con l’intensificarsi della lotta per il campionato, questi tre messaggi a Piastri non solo hanno disinnescato una situazione potenzialmente tesa, ma hanno anche preparato il terreno alla McLaren per riorganizzarsi e rimettersi in carreggiata. Con il Gran Premio d’Austria alle porte, la capacità di Norris di “dare il massimo” sarà cruciale per colmare il divario con Piastri e mantenere vive le sue speranze di titolo.