Het seizoen 2025 van Lewis Hamilton bij Ferrari had veelbelovende verwachtingen, maar is inmiddels getekend door een reeks mysterieuze en aanhoudende problemen met de SF-25, de auto die de zevenvoudig wereldkampioen zou moeten helpen zijn achtste titel te behalen. In plaats daarvan heeft de auto zich ontwikkeld tot een bron van frustratie en teleurstelling voor Hamilton en het Scuderia-team.

De problemen met de SF-25 zijn goed gedocumenteerd, waarbij vooral de remprestaties van de auto centraal staan. Hamilton, bekend om zijn nauwkeurige rijstijl, beschreef het remsysteem als “een loterij”, wat betekent dat de reactie van de auto op het remmen zeer inconsistent en onvoorspelbaar is. Deze onvoorspelbaarheid vormt een aanzienlijke belemmering tijdens raceweekenden, waar consistentie essentieel is. De remproblemen hebben Hamilton waardevolle seconden gekost op de baan en hebben een belangrijke rol gespeeld in zijn onvermogen om in verschillende races dit seizoen voor een podiumplaats te strijden.

Wat nog zorgwekkender is voor Hamilton, is de gevoeligheid van de auto voor veranderende omgevingsomstandigheden. De prestaties van de SF-25 variëren drastisch afhankelijk van het weer en de temperatuur van het asfalt, iets wat Hamilton als bijzonder uitdagend heeft ervaren. Hij legde uit dat “de auto elke keer anders is als je naar buiten gaat”, wat de moeilijkheid benadrukt om je aan te passen aan het steeds veranderende gedrag van de auto. Dit gebrek aan voorspelbaarheid heeft het bijna onmogelijk gemaakt voor Hamilton om een ritme te vinden en consequent aan de voorkant van het veld te concurreren.

Teambaas Fred Vasseur heeft bevestigd dat de technische problemen van de SF-25 een belangrijke factor waren in de slechte resultaten van Hamilton, met name tijdens de Spaanse Grand Prix. Aanvankelijk gaf Hamilton zijn eigen rijstijl de schuld van de teleurstellende prestaties, maar Vasseur’s erkenning van een serieus probleem met de auto bood enige opluchting voor de coureur. Dit roept echter ook de vraag op hoe Ferrari, een team met enorme middelen, zulke fundamentele problemen met het ontwerp van de auto niet heeft kunnen aanpakken.

Een andere complicatie is Hamilton’s schijnbare gebrek aan betrokkenheid bij de ontwikkeling van de SF-25. In een openhartige opmerking onthulde hij: “Ik heb geen rol gespeeld in de ontwikkeling van de SF-25”, wat suggereert dat de auto niet is gebouwd volgens zijn rijvoorkeuren. Deze kloof tussen Hamilton en het ontwerp van de auto heeft de uitdagingen verder vergroot, aangezien de auto niet goed lijkt te passen bij zijn rijstijl, waardoor zijn vermogen om het volledige potentieel eruit te halen wordt belemmerd.

Om de zaken nog ingewikkelder te maken, is Ferrari naar verluidt van plan de focus te verleggen van de SF-25 naar hun project voor 2026, bekend als Project 678. Deze verschuiving heeft geleid tot speculatie dat het team het huidige seizoen al heeft afgeschreven en zich in plaats daarvan richt op succes op lange termijn. Deze strategische beslissing roept vragen op over Ferrari’s betrokkenheid bij Hamilton’s campagne in 2025 en of het team zich echt richt op het helpen van hem om succes te behalen.

Samenvattend zijn de mysterieuze problemen met de Ferrari SF-25 een belangrijke belemmering voor Lewis Hamilton’s droomseizoen. De combinatie van technische problemen, inconsistente prestaties en een gebrek aan afstemming tussen Hamilton en het ontwerp van de auto heeft het ongelooflijk moeilijk gemaakt voor de Britse coureur om op het verwachte niveau te presteren. Naarmate het seizoen vordert, blijven er vragen bestaan over of Ferrari deze problemen op tijd kan oplossen om Hamilton’s seizoen te redden of dat ze hun zinnen al hebben gezet op de toekomst.