Quelques faits connus sur la Ferrari Monza SP2 de Max Verstappen à 1,8 million de dollars, un Speedster V12 de 799 ch avec seulement 499 exemplaires dans le monde
Max Verstappen, triple champion du monde de Formule 1, est non seulement un phénomène sur circuit, mais aussi un passionné d’automobile possédant une collection impressionnante. L’un des joyaux de son garage est la Ferrari Monza SP2, une voiture de course exclusive, vendue 1,8 million de dollars et produite à seulement 499 exemplaires dans le monde. Cette voiture, issue de la prestigieuse série Icona de Ferrari, allie un design rétro inspiré des légendaires Barchetta des années 1950 à une technologie moderne et des performances inégalées. Si de nombreux fans sont au courant de l’achat de cette voiture par Verstappen en 2020, certains détails moins connus concernant cette machine exceptionnelle et la relation du pilote avec elle méritent d’être mis en lumière.
La Ferrari Monza SP2 rend hommage à l’héritage sportif de Ferrari, avec un design rappelant des modèles emblématiques comme la 166 mm et la 750 Monza. Dépourvue de toit ni de pare-brise traditionnels, elle offre une expérience de conduite ouverte unique, comparable à celle d’une Formule 1 sur la voie publique. Au lieu d’un pare-brise physique, Ferrari utilise un système innovant appelé « Virtual Wind Shield ». Ce système, qui canalise les flux d’air par une ouverture dans le capot, crée une bulle aérodynamique autour du pilote pour détourner le vent et les petits objets. Ce point est crucial, car la voiture peut atteindre plus de 300 km/h grâce à un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 799 ch. Il s’agit du moteur le plus puissant jamais utilisé par Ferrari sur une voiture de série, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes.
Un fait peu connu est que la Monza SP2 n’est pas à la portée de tous, même avec des moyens financiers suffisants. Ferrari sélectionne soigneusement ses acheteurs, privilégiant les clients fidèles et les collectionneurs. Il est remarquable que Verstappen, alors pilote Red Bull et fervent critique de l’écurie de Formule 1 Ferrari, ait été autorisé à acquérir cette voiture. En 2019, il a accusé Ferrari d’utiliser une source d’énergie illégale, ce qui rendra son achat de la Monza SP2 d’autant plus intéressant en 2020. Il témoigne de son appréciation du savoir-faire de Ferrari, malgré la rivalité sur le circuit.
Autre détail intéressant : les acheteurs de la Monza SP2 reçoivent une combinaison et un casque de course sur mesure, conçus en collaboration avec des maisons de couture italiennes. Bien que ces accessoires soient destinés à enrichir l’expérience de conduite, il est peu probable que Verstappen, qui possède déjà d’innombrables casques grâce à sa carrière en Formule 1, les utilise souvent. Cela souligne pourtant l’exclusivité de la voiture, qui est non seulement un véhicule, mais aussi une œuvre d’art et une expérience de vie. La Monza SP2 est immatriculée à Monaco sous la plaque d’immatriculation 797h, un clin d’œil subtil aux 799 ch du moteur.
La voiture n’est pas exempte de controverse. Aux États-Unis, la Monza SP2 n’est pas homologuée pour la route en raison de l’absence de pare-brise traditionnel, mais en Europe, et notamment à Monaco, où Verstappen séjourne souvent, elle peut être utilisée librement. Elle est donc parfaite pour les routes sinueuses de la Côte d’Azur, où Verstappen a été aperçu en train de faire rugir le moteur V12. Autre curiosité : la Monza SP2 ne possède pas d’écran tactile central ; des fonctions comme Apple CarPlay et la radio se contrôlent via des boutons au guidon, privilégiant l’expérience de conduite pure plutôt que les gadgets modernes.
Le choix de Verstappen pour la Monza SP2 reflète sa personnalité : audacieuse, intransigeante et férue de vitesse. Il est également remarquable qu’aux côtés d’autres célébrités comme le footballeur Zlatan Ibrahimović et le chef Gordon Ramsay, il fasse partie du club exclusif des propriétaires de Monza SP2. La rareté et le prix élevé de la voiture en font un objet de collection dont la valeur ne fera qu’augmenter. Pour Verstappen, cependant, c’est plus qu’un investissement ; c’est un symbole de sa réussite et de sa passion pour les voitures.
Bien que la Monza SP2 ne soit pas la seule Ferrari de la collection de Verstappen – il possède également une SF90 Stradale et a déjà possédé une 488 Pista – elle reste l’une des plus remarquables. Son garage, estimé à plus de 6 millions de dollars, compte également d’autres marques comme Aston Martin et Audi, mais la Monza SP2 reste une pièce unique qui attire tous les regards. C’est une voiture qui impressionne non seulement par ses performances, mais aussi par son histoire : un mélange d’héritage, d’exclusivité et d’adrénaline pure, à l’image de Max Verstappen lui-même.
