Barcellona, 4 giugno 2025 – Il Gran Premio di Spagna 2025 si è trasformato in un vero incubo per la Ferrari e, in particolare, per Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo non ha nascosto la sua frustrazione dopo una gara caratterizzata da una strategia discutibile e da una performance della SF-25 ben al di sotto delle aspettative. Le parole di Hamilton, pronunciate via radio durante le prove libere e reiterate dopo la gara, hanno fatto il giro del paddock: “La macchina è inguidabile”. Un giudizio lapidario che riflette il malcontento crescente del pilota britannico nei confronti della scuderia di Maranello.
Le aspettative per il weekend spagnolo erano alte, soprattutto dopo l’introduzione della nuova direttiva tecnica sulle ali anteriori, che molti credevano potesse favorire la Ferrari. Tuttavia, le prove libere hanno mostrato una realtà ben diversa. Se nelle FP1 la Rossa aveva dimostrato un buon passo gara, nelle FP2 la vettura è apparsa nervosa e sbilanciata, con Hamilton che ha chiuso in undicesima posizione, a oltre un secondo dal leader Oscar Piastri (McLaren). Leclerc, pur ottenendo un quinto posto, non è riuscito a colmare il gap con i primi.
La qualifica non ha migliorato le cose: Hamilton si è fermato al settimo posto, mentre Leclerc ha conquistato la quinta posizione. La gara, però, è stata il vero punto di rottura. La strategia Ferrari, basata su due set di gomme medie per Leclerc, sembrava promettente, ma una gestione confusa delle soste e un ordine di scuderia tardivo per uno scambio di posizioni tra i due piloti hanno compromesso il risultato. Leclerc, grazie a una Safety Car nel finale, è riuscito a salire sul podio con un terzo posto, ma Hamilton ha chiuso solo sesto, superato persino dalla Sauber di Nico Hulkenberg.
“Non è rabbia, è frustrazione. Il team deve prendere decisioni più rapide,” ha dichiarato Hamilton a fine gara, criticando il muretto per la gestione dello swap position con Leclerc. “Siamo in macchina, sotto pressione, e loro hanno tutti i dati davanti. Devono agire subito.” Le sue parole hanno acceso il dibattito sull’efficacia del muretto Ferrari, con il capo stratega Ravin Jain finito nel mirino dei tifosi, come evidenziato da alcuni post su X.
Il team principal Fred Vasseur ha cercato di minimizzare, difendendo il sorpasso di Leclerc su Verstappen e sottolineando l’importanza di continuare a lavorare per ridurre il distacco dalla McLaren. Tuttavia, la stagione 2025 della Ferrari appare sempre più complicata. Hamilton, che aveva suscitato grandi aspettative con il suo arrivo, sembra lontano dal trovare il feeling con la SF-25, mentre Leclerc si conferma il punto di riferimento della scuderia.
Con il mondiale che si allontana, la Ferrari deve ora affrontare una sfida cruciale: risolvere i problemi di assetto e strategia per evitare che il sogno di Hamilton in rosso si trasformi definitivamente in un incubo.
