La FIA impose une lourde sanction à Lando Norris et McLaren après des allégations de tricherie au Grand Prix de Monaco 2025
Dans un revirement choquant, la FIA a annoncé une lourde sanction pour McLaren et son pilote vedette Lando Norris, suite à des allégations de tricherie pour obtenir un avantage concurrentiel au Grand Prix de Monaco 2025. La décision, qui a suscité l’indignation dans le paddock de Formule 1, fait suite à une enquête sur la conduite de McLaren lors de la prestigieuse course, où Norris a remporté une victoire spectaculaire depuis la pole position pour battre Charles Leclerc de Ferrari et son coéquipier Oscar Piastri.
La controverse tourne autour de la prétendue manipulation par McLaren des réglages de sa voiture pour exploiter une faille dans la règle des deux arrêts obligatoires récemment introduite pour le Grand Prix de Monaco 2025. Cette règle avait pour but d’améliorer le déroulement des courses, mais elle a été largement critiquée pour son inefficacité. Des sources indiquent que l’enquête de la FIA s’est concentrée sur des irrégularités dans la stratégie de gestion des pneus de McLaren, avec des soupçons selon lesquels l’équipe aurait utilisé une méthode non autorisée pour optimiser les performances des pneus pendant la course. Bien que les détails spécifiques de la violation restent inconnus, la FIA a confirmé que McLaren a enfreint l’article 34.14 du Règlement Sportif de Formule 1 de la FIA, qui régit les pratiques de compétition équitables et légales.
Suite aux conclusions, la FIA a imposé de lourdes sanctions à McLaren et Norris. Norris a été privé de sa victoire au Grand Prix de Monaco, la victoire étant désormais attribuée à Charles Leclerc, qui n’était qu’à 3,131 secondes derrière. De plus, McLaren a été condamné à une amende de 500 000 € et privé de 25 points au championnat des constructeurs, un coup dur pour sa saison 2025 dominante. Norris, qui était engagé dans une bataille palpitante pour le championnat des pilotes avec son coéquipier Oscar Piastri, a également été dépouillé des 25 points qu’il avait gagnés dans la course, le reléguant à la deuxième place, six points derrière Piastri.
Cette pénalité a suscité un débat houleux au sein de la communauté de la Formule 1. Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, a exprimé sa déception : « Nous pensons que la sanction est disproportionnée et ambiguë. Nous avons pleinement coopéré avec l’enquête de la FIA et pensons que nos actions étaient conformes à l’esprit du règlement. Nous étudions actuellement les possibilités de faire appel. » Pendant ce temps, les patrons d’équipes rivales, dont Christian Horner de Red Bull, ont soutenu la décision de la FIA. Horner a déclaré : « Le règlement vise à garantir des conditions de concurrence équitables. La décision de la FIA envoie un message clair : aucune infraction ne sera tolérée. »
Ces allégations ne sont pas la première fois que McLaren est sous le feu des critiques cette saison. Plus tôt en 2025, Red Bull avait exprimé des inquiétudes concernant le système de refroidissement des freins arrière de McLaren lors du Grand Prix de Miami, bien que la FIA ait innocenté l’équipe de tout acte répréhensible. Des allégations d’injection d’eau dans des pneus ont également fait surface en 2024, mais aucune preuve n’a été trouvée pour étayer ces affirmations. Ces soupçons récurrents ont alimenté les tensions entre McLaren et ses rivaux. Certains suggèrent que l’ingénierie innovante de l’équipe repousse trop loin les limites de la réglementation.
Les fans et les experts ont exprimé leurs opinions sur les réseaux sociaux. Certains ont félicité la FIA pour avoir défendu l’intégrité du sport, tandis que d’autres ont fait valoir que la sanction était trop sévère et ternissait la victoire durement gagnée de Norris. Cette décision soulève également des questions sur l’efficacité des nouvelles réglementations de la FIA et leur application, notamment après que la course de Monaco a été critiquée pour ne pas avoir réussi à susciter l’enthousiasme attendu malgré le calendrier obligatoire à deux arrêts.
À mesure que la saison 2025 progresse, les implications de cette pénalité sont susceptibles d’avoir des conséquences importantes sur la lutte pour le championnat. McLaren, qui a été l’équipe à battre cette année, doit maintenant faire face à une bataille difficile pour conserver sa tête au championnat des constructeurs, tandis que Norris doit se ressaisir pour défier Piastri pour le titre des pilotes. Le cirque de la Formule 1 se déplace désormais au Grand Prix d’Espagne, où tous les regards seront tournés vers la réponse de McLaren à ce revers et vers la capacité de l’écurie à éviter de nouvelles controverses.
La décision de la FIA est un rappel douloureux de la fine ligne entre l’innovation et la transgression des règles en Formule 1, faisant de la plus grande scène du sport une bataille de compétences, de stratégie et de conformité.
