O Grande Prêmio da Emilia Romagna de 2025 em Ímola não só marcou o retorno triunfante do argentino Franco Colapinto à Fórmula 1 como piloto regular da Alpine, mas também deixou o mundo do automobilismo sem palavras com seu desempenho. Em sua primeira corrida pela equipe francesa, o jovem de 21 anos mostrou que não faz parte da elite e pode passar despercebido. Sua telemetria, comparada à de seu experiente companheiro de equipe Pierre Gasly, revela um potencial que já está causando alvoroço antes do próximo desafio em Mônaco, em apenas sete dias. A seguir, contamos todos os detalhes dessa estreia vibrante, a partir das declarações de Colapinto e de uma análise de sua performance.

O fim de semana em Imola não foi um passeio no parque para Colapinto. Durante a qualificação, um acidente grave no Q1 o obrigou a abandonar após bater no muro na saída da Variante Tamburello. No entanto, seu tempo inicial de 1:16.256 o fez largar na 15ª posição, um resultado sólido considerando que era sua primeira vez ao volante do Alpine A525 em uma competição. “Estou um pouco triste, porque acho que tínhamos potencial para lutar pelo Q3. Eu estava cada vez mais perto do Pierre”, disse o argentino à ESPN após o incidente. Apesar do revés, seu objetivo era claro: “Foi um erro que custou caro, mas estou confiante de que vamos nos recuperar amanhã.” “E foi isso que ele fez.”

No domingo, Colapinto completou a corrida de 63 voltas com um desempenho conservador, mas eficaz, terminando em 16º lugar. Embora não tenha marcado nenhum ponto, seu ritmo foi notável, especialmente nos últimos momentos. Foi um dia positivo. Preciso me acostumar com o carro; leva tempo para atingir os limites. “Temos que trabalhar com a equipe para amanhã”, disse ele após a corrida, demonstrando uma maturidade que contrasta com sua juventude.

O que realmente movimentou as redes sociais e chamou a atenção dos fãs foi a análise de telemetria compartilhada por contas especializadas como @DPerformanceF1 no X. De acordo com os dados, Colapinto correu com menos potência que Gasly em Ímola, mas em áreas onde o motor não foi decisivo, o argentino superou seu companheiro de equipe. Quase todas as diferenças estão nas retas. “Nas curvas, Colapinto estava na frente”, observa a publicação. Este é o ponto-chave: em um circuito técnico como Ímola, onde a precisão nas curvas é essencial, Franco demonstrou uma habilidade que o coloca em pé de igualdade com um piloto com 159 Grandes Prêmios de experiência como Gasly.

Durante a corrida, Colapinto igualou os tempos de Gasly em várias voltas após a relargada após o Safety Car causado pelo abandono de Kimi Antonelli. Na volta 57, por exemplo, ele marcou um tempo de 1:20.345, apenas 0,053 segundos mais lento que o 1:20.398 de Gasly na volta seguinte, apesar dos pneus menos desgastados do argentino. Esse nível de competitividade em sua estreia com um carro novo é uma indicação de seu potencial para brilhar em circuitos como Mônaco, onde a habilidade do piloto muitas vezes supera a potência do carro.

O destaque da corrida foi a decisão de Colapinto de ceder seu lugar para Gasly, seguindo instruções da equipe. O consultor da Alpine, Flavio Briatore, pediu ao argentino que se concentrasse na estratégia da equipe para maximizar as chances da equipe marcar pontos. Franco obedeceu, permitindo que Gasly, com pneus mais novos, subisse para o 13º lugar. “Fiz o que o time me pediu. O objetivo era que Pierre atacasse os atacantes, e funcionou bem”, explicou Colapinto, conquistando a gratidão do companheiro de equipe e o respeito da torcida.

Com Imola no retrovisor, todos os olhos agora se voltam para o Grande Prêmio de Mônaco, um circuito onde a qualificação é crucial devido às limitadas oportunidades de ultrapassagem. Colapinto, que completará 22 anos em 27 de maio, chega motivado: “Precisamos continuar aprendendo. Temos um bom ritmo para ir a Mônaco com mais confiança.” Sua capacidade de adaptação rápida ao Alpine e sua precisão em curvas técnicas o tornam um candidato a surpreender nas ruas do Principado.

A estreia de Franco Colapinto em Ímola não só correspondeu às expectativas como também gerou entusiasmo entre os fãs argentinos e latino-americanos. Sua telemetria, comparável à de Gasly, e sua atitude profissional o posicionam como uma perspectiva promissora. Com Mônaco se aproximando rapidamente, o “filho de Pilar” está pronto para acelerar rumo ao estrelato. Será que ele conseguirá dar o grande salto para o Principado? Compartilhe esta história e participe da conversa nas redes sociais!