O chefe da equipe Red Bull Racing, Christian Horner, teria sido franco em suas críticas às performances recentes de Yuki Tsunoda, considerando o piloto japonês “indigno” de uma vaga na Red Bull. Como resultado, Horner anunciou o rebaixamento imediato de Tsunoda para a equipe júnior RB Formula One (antiga AlphaTauri), marcando uma mudança significativa no programa de pilotos da Red Bull.

As críticas de Horner supostamente se concentraram na inconsistência de Tsunoda e sua propensão a cometer erros dispendiosos, principalmente em situações de corrida de pressão. Apesar dos momentos de velocidade, o jovem piloto está tendo dificuldades para garantir a regularidade nas pontuações, como a Red Bull espera de seus pilotos. Fontes sugerem que a gerência da equipe emitiu vários avisos a Tsunoda, enfatizando a necessidade de melhorar sua pilotagem e reduzir incidentes, mas as corridas recentes aparentemente não mostraram o progresso esperado.

A consequência imediata dessa avaliação dura é o retorno de Tsunoda à equipe RB, onde começou sua carreira na Fórmula 1. Com essa mudança, ele troca de lugar com o atual piloto da RB [insira o nome fictício do piloto da RB aqui], que agora será promovido a parceiro de Max Verstappen na Red Bull Racing. A mudança de piloto ressalta a ânsia da Red Bull em obter um desempenho consistente em seu programa júnior e sua disposição em fazer mudanças rápidas para maximizar suas chances no Campeonato de Construtores.

Este rebaixamento é um lembrete claro dos altos riscos dentro da academia da Red Bull e da pressão constante sobre os jovens pilotos para que tenham o desempenho mais alto possível. Embora o retorno ao time RB ofereça a Tsunoda a oportunidade de se reagrupar e potencialmente recuperar sua forma, ele também está avaliando seu futuro a longo prazo no sistema Red Bull. O mundo da Fórmula 1 estará observando atentamente a resposta de Tsunoda a esse revés e se ele conseguirá demonstrar a maturidade e a consistência necessárias para ganhar outra chance na equipe principal.