In un vortice di speculazione e turbolenze finanziarie, Elon Musk, l’enigmatico CEO di Tesla, ha finalmente rotto il suo silenzio riguardo al suo futuro con il gigante del veicolo elettrico. Le ultime settimane sono state a dir poco caotica per Tesla, con il suo crollo di serie, le vendite in calo e gli impegni politici di Musk che hanno attirato un intenso controllo. Gli investitori, una volta sostenuti dalle promesse visionarie di Musk, ora si trovano alle prese con incertezza, alla ricerca di una strategia di uscita mentre Tesla naviga in quella che molti chiamano una crisi di leadership e identità del marchio.
La scintilla che ha acceso questa tempesta di fuoco era un rapporto del Wall Street Journal il 1 ° maggio 2025, sostenendo che il consiglio di amministrazione di Tesla stava attivamente alla ricerca di un nuovo CEO per sostituire Musk. La notizia ha inviato onde d’urto attraverso il mercato, con le azioni di Tesla che hanno caduto il 3% intraday mentre i trader hanno reagito all’instabilità percepita. Musk ha rapidamente denunciato il rapporto come “una brutta violazione dell’etica”, accusando la pubblicazione di diffondere falsità deliberate. La presidente del consiglio di amministrazione di Tesla, Robyn Denholm, ha fatto eco ai sentimenti di Musk, affermando su X che il rapporto era “assolutamente falso” e riaffermava la fiducia del consiglio nella leadership di Musk. Nonostante questi smentiti, il danno è stato fatto e il mulino delle voci ha continuato a agitarsi, alimentato dalla cupa performance finanziaria di Tesla.
Il rapporto sugli utili del primo trimestre di Tesla, pubblicato il 22 aprile 2025, ha dipinto un quadro terribile. La società ha registrato un calo delle vendite del 9%, con consegne che sono scese a 337.000 veicoli, il più basso dal 2022. Il reddito netto è crollato di un’incredibile 71%, scendendo da $ 1,4 miliardi a $ 409 milioni rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Le entrate automobilistiche sono diminuite del 20%, mancando le aspettative di Wall Street di $ 21,11 miliardi. Lo stock, già in calo del 37,9% da inizio anno, ha dovuto affrontare ulteriori pressioni mentre gli investitori hanno messo in dubbio la capacità di Tesla di riguadagnare le basi in un mercato dei veicoli elettrici sempre più competitivi. Aggiungendo ai guai, il ruolo di alto profilo di Musk nel Dipartimento dell’efficienza del governo (DOGE) dell’amministrazione Trump è stato accusato di deviare la sua attenzione dal core business di Tesla.
Le attività politiche di Musk non solo lo hanno distratto, ma hanno anche alienato una parte significativa della base di clienti di Tesla. I sondaggi indicano che il 60% dei consumatori ora ha un’opinione sfavorevole di Musk, in particolare in mercati chiave come la California e l’Europa, dove Tesla un tempo godeva di un seguito simile a un culto. Le proteste e gli atti di vandalismo negli showroom di Tesla sono diventati all’ordine del giorno, con gruppi come “tutti odiano Elon” eventi che organizzano eventi per esprimere malcontento. L’immagine del marchio, una volta sinonimo di innovazione, è ora contaminata dalle controverse affiliazioni di destra di Musk e dagli spazi pubblici, incluso il suo sostegno al partito AFD di estrema destra tedesca. Questo contraccolpo si è tradotto in conseguenze del mondo reale, con la quota di mercato europea di Tesla che scivola e il tank di vendita globale.
In risposta alla crescente pressione, Musk ha annunciato durante gli utili di Tesla il 22 aprile che avrebbe ridimensionato il suo coinvolgimento con Doge a uno o due giorni alla settimana a partire da maggio, reindirizzando la sua attenzione a Tesla. “A partire dal prossimo mese, la mia allocazione del tempo a Doge diminuirà in modo significativo”, ha dichiarato, tentando di rassicurare gli investitori. Il mercato ha risposto positivamente, con le azioni Tesla che hanno aumentato il 5,5% nelle negoziazioni dopo le ore. Tuttavia, gli analisti rimangono scettici, avvertendo che il danno al marchio causato dalle incursioni politiche di Musk potrebbe richiedere anni per riparare. “Alcuni dei danni del marchio scompariranno lentamente, ma soprattutto, Tesla ha recuperato la sua più grande risorsa: Musk”, ha osservato gli analisti di TheStreet, sottolineando il ruolo fondamentale che Musk svolge nella narrazione di Tesla sulla tecnologia dirompente.
Nonostante le sfide, Musk rimane provocatorio, propagando il futuro di Tesla nella guida autonoma e nei robot umanoidi. Ha messo in evidenza il prossimo lancio di CyberCab Robotaxi, previsto per la produzione di volumi nel 2026 e una variante Model Y più conveniente prevista a metà 201025. “Il futuro dell’azienda si basa fondamentalmente su auto autonome su larga scala e un gran numero di robot umanoidi autonomi”, ha dichiarato Musk, sfumando le preoccupazioni per il declino dei guadagni. Tuttavia, investitori come Ross Gerber, che detengono oltre 250.000 azioni Tesla, hanno espresso disillusione, chiamando le promesse di Musk “Standard Gibberish” e mettendo in discussione il suo impegno per la società.
Mentre Tesla teeters al limite, la domanda rimane: Musk può estrarre l’azienda da questa crisi o gli investitori continueranno a cercare le uscite? La strada da percorrere è piena di sfide, dalle tariffe che minacciano la catena di approvvigionamento di Tesla alla crescente concorrenza da parte dei produttori di EV cinesi. Per ora, la riaffermazione di Musk del suo ruolo in Tesla ha fornito un recupero temporaneo, ma la fiducia degli investitori è appesa a un filo e le future dipendenze dell’azienda sul fatto che Musk possa offrire la sua visione ambiziosa mentre ripara un marchio maltrattato.
