Frédéric Vasseur stordite F1 World con critiche fiane in fiamme per la “strana” “penalità di Miami di Hamilton, Ben Sulayem si riprende con lo storditore di 6 parole

Il team della Ferrari, il team, Frédéric Vasseur, ha acceso una tempesta di Firestorm nel paddock di Formula 1, sbattendo pubblicamente la FIA per quella che chiama una “strana” penalità imposta a Lewis Hamilton dopo il Grand Prix di Miami il 4 maggio, il 4 maggio, 2025. L’inaspettata ricoperta, inaspettata, ha lasciato un’analisi della stampa di MAMI a MAMI, il 4 maggio, il 4 maggio, il 4 maggio, il 4 maggio, il 4 maggio. Il vagabondo, soprattutto dopo che il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha risposto con una replica di sei parole-“Le regole sono regole, affrontavanolo”-che ha messo a tacere entrambi gli uomini e ha intensificato le tensioni a nuove altezze. La controversia deriva dall’ottavo posto di Hamilton, guastato da una penalità di 10 secondi e rimprovera per uno scoppio della radio sarcastica, una decisione che Vasseur ora ritiene ingiusta e riflettendo le incoerenze FIA ​​più profonde.

Il dramma si è svolto dopo lo scambio riscaldato di Hamilton con l’ingegnere della gara della Ferrari Riccardo Adami durante la gara di Miami, dove ha sfogato la frustrazione per uno scambio di posizione ritardata con Charles Leclerc, scherzando, “fai una pausa da tè mentre ci sei”. La FIA, citando una violazione dell’articolo 12.2.1.f per il “linguaggio offensivo”, ha emanato il rigore, nonostante la finitura di Hamilton rimase invariata. Vasseur, che si rompe dalla posizione tipicamente diplomatica della Ferrari, ha etichettato la sanzione “strana e sproporzionata”, sostenendo che ha preso di mira la risposta emotiva di Hamilton piuttosto che qualsiasi infrazione significativa. “Questa penalità sembra personale e manca di contesto”, ha detto Vasseur, accennando a uno schema di superamento della FIA che ha squadre e piloti frustrati nel 2025. I suoi commenti segnano un audace spostamento, dato l’allineamento storico della Ferrari con gli interessi della FIA e suggeriscono di coltivare il malcontento all’interno degli echi superiori dello sport.

La risposta di sei parole di Ben Sulayem, consegnata tramite una dichiarazione concisa poco dopo la critica di Vasseur, ha solo alimentato il fuoco. Le “regole del presidente della FIA sono regole, trattano con esso” la posizione sottolinea il suo approccio rigido alla disciplina, una politica che ha attirato l’ira dalle sue elezioni del 2021. I critici indicano la sua recente repressione della giura e della condotta del conducente, lepaltà che hanno suscitato un contraccolpo da figure come Hamilton, che nel 2024 ha chiamato “elemento razziale” di Sulayem nei commenti che confrontano i conducenti con i rapper. L’esplosione di Vasseur, tuttavia, aggiunge un nuovo livello, con alcuni speculazioni che riflette la frustrazione della Ferrari per l’inizio del travolgente di Hamilton al suo mandato Ferrari, incluso il risultato di Miami, che ha visto dominare Oscar Piastri di McLaren.

Lo scambio ha riacceso dibattiti sulla governance della FIA, in particolare quando Sulayem affronta il controllo della rielezione entro la fine dell’anno tra le richieste di trasparenza da conducenti come George Russell e dimissioni come le preoccupazioni di Gobern Reid. Hamilton, catturato nel fuoco incrociato, è rimasto in silenzio, ma la sua radiamento di Miami e la successiva penalità hanno amplificato domande sulla sua vestibilità alla Ferrari, dove i passi falsi strategici e le tensioni interne stanno aumentando.

La volontà di Vasseur di sfidare la FIA suggerisce una scommessa strategica, per proteggere il suo pilota stellare o segnalare un più ampio respingimento contro la leadership di Sulayem. Per ora, il paddock è in fermento, con i fan in attesa con impazienza se questo scontro rimodellerà le dinamiche di potenza di F1 o svanirà come un’altra nota a piè di pagina di Miami. Resta sintonizzato per le ricadute!