In un’inaspettata svolta degli eventi che ha sorpreso sia i fan della Formula 1 sia il mondo dei film sportivi, Sergio “Checo” Pérez sembra aver messo un freno a una delle mosse più attese nel mondo degli sport motoristici americani: l’integrazione di Andretti Global con Cadillac in F1. Il motivo? Alcune dichiarazioni sorprendenti di Mario Andretti che, lungi dall’essere entusiasmanti, hanno generato attriti con il pilota messicano.

Da quando General Motors e Andretti hanno annunciato il loro ambizioso piano di unire le forze per portare Cadillac in Formula 1, le voci hanno continuato ad aumentare. Film e serie TV hanno riecheggiato il romanticismo di un gigante americano in competizione diretta con titani europei come Ferrari, Mercedes e Red Bull. Ma la realtà del paddock, come nei buoni film, è molto più complessa della più drammatica sceneggiatura.

L’ingresso della Cadillac in F1 prometteva una rinascita del “sogno americano” nella massima categoria degli sport motoristici. Con il supporto tecnico di Andretti Global e l’infrastruttura di GM, il progetto avrebbe dovuto debuttare nel 2026 con un team di piloti di tutto rispetto. Ed è qui che entra in gioco Checo Pérez.

Con il suo contratto con la Red Bull Racing in discussione oltre il 2025, il pilota nato a Guadalajara stava emergendo come la stella nascente del team nordamericano. La sua esperienza, le sue capacità strategiche e il suo massiccio sostegno commerciale lo hanno reso il candidato ideale per guidare il progetto. Tutto sembrava allineato finché… Mario Andretti non parlò.

Durante una recente intervista in occasione di un evento motoristico a Indianapolis, a Mario Andretti è stato chiesto del possibile arrivo di Checo nel team Cadillac-Andretti. Lungi dall’essere entusiasta, il leggendario campione di F1 del 1978 fu schietto:
“Checo è un grande pilota, ma abbiamo bisogno di qualcuno che si impegni a fondo per far crescere la squadra partendo da zero. Non vogliamo qualcuno che consideri questo un passo indietro o un ritiro d’oro”.

Le parole, sebbene diplomatiche, furono interpretate come una critica diretta al messicano. Sui social media, migliaia di fan si sono schierati in difesa di Checo, accusando Andretti di aver sottovalutato uno dei piloti più costanti in griglia oggi.

Finora Pérez non ha rilasciato alcuna dichiarazione ufficiale. Tuttavia, fonti vicine al suo entourage sostengono che il commento di Andretti sia stato accolto molto male. “Checo non andrà dove non è rispettato”, ha detto una fonte della sua squadra. Si dice addirittura che il suo entourage abbia sospeso ogni trattativa con Andretti finché non sarà chiarita pubblicamente la posizione della squadra.

Il momento non potrebbe essere più delicato. Con il mercato piloti in subbuglio, Checo ha delle offerte sul tavolo, tra cui un possibile rinnovo con la Red Bull se riuscisse a reggere il confronto con Verstappen, e non è disposto a rischiare la sua reputazione per un progetto che non ha ancora ricevuto l’approvazione definitiva dalla FIA.

La tensione ricorda i migliori momenti dei film sportivi, dove l’ego, la pressione degli sponsor e le decisioni prese dietro le quinte hanno un peso che va oltre il semplice orologio. Serie come Drive to Survive hanno dimostrato che le emozioni fuori pista sono avvincenti tanto quanto i sorpassi a Monaco o la strategia a Spa.

Cadillac e Andretti non puntano solo a entrare in F1: vogliono raccontare una storia, rappresentare la narrazione americana fatta di successi, ingegneria e innovazione. Ma per questo hanno bisogno di un protagonista che si adatti alla loro visione e, al momento, Checo, con il suo stile riservato e il suo approccio strategico, non sembra essere il ruolo principale… almeno, non in queste condizioni.

La domanda ora è se Andretti cambierà idea o cercherà un altro pilota con un profilo mediatico ma più adattabile. Si fanno già alcuni nomi: Colton Herta, Mick Schumacher, perfino il brasiliano Felipe Drugovich. Nel frattempo, il tempo stringe e si attende ancora l’approvazione della squadra da parte della FIA.

Da parte sua, Checo resta concentrato sulla Red Bull, conquistando punti chiave nella sua corsa per conservare il posto. Ma se questo episodio ha chiarito qualcosa, è che il rispetto e una visione per il futuro saranno fondamentali per qualsiasi passo il messicano compirà dopo il 2025.

In questo dramma cinematografico, una sola cosa è certa: la storia non è ancora finita… e il prossimo atto potrebbe essere il più inaspettato.