L’addio scioccante di Angela Cullen alla Ferrari dopo le difficoltà di Hamilton nel GP dell’Arabia Saudita

Angela Cullen, la rinomata fisioterapista e confidente di lunga data del sette volte campione del mondo di Formula 1 Lewis Hamilton, ha sconvolto il mondo del motorsport con una coraggiosa dichiarazione di cinque parole in cui annunciava il suo addio alla Ferrari: “Non posso risolvere questo problema da sola”. Questa drammatica rivelazione arriva sulla scia del deludente settimo posto di Hamilton al Gran Premio dell’Arabia Saudita del 2025, una gara da lui descritta come “orribile” e segnata da notevoli difficoltà con la Ferrari SF-25. L’addio di Cullen, a pochi mesi dal ricongiungimento con Hamilton per il suo nuovo capitolo in Ferrari, solleva interrogativi sulle dinamiche interne del team e sulla difficile transizione di Hamilton dalla Mercedes.

Il rapporto professionale tra Cullen e Hamilton risale al 2016, quando lei lo affiancò alla Mercedes come fisioterapista, diventando un pilastro del suo sistema di supporto durante i quattro titoli mondiali. Nota per la sua instancabile positività e la meticolosa gestione della preparazione fisica e mentale di Hamilton, Cullen è stata spesso considerata un fattore chiave per il suo successo. I due si separarono nel marzo 2023, prima del GP dell’Arabia Saudita di quell’anno, con Hamilton che espresse la necessità di un cambiamento dopo sette anni insieme. Durante la sua assenza, Cullen lavorò con il pilota di IndyCar Marcus Armstrong, ma le speculazioni su un possibile ricongiungimento con Hamilton si fecero sempre più insistenti mentre quest’ultimo si preparava per il suo passaggio alla Ferrari nel 2025. Il ricongiungimento fu confermato durante i test pre-stagionali in Bahrain, con Hamilton che si dichiarò entusiasta di iniziare questo nuovo capitolo insieme, descrivendo il loro ultimo mese come “davvero fantastico”.

Tuttavia, l’ottimismo è svanito rapidamente, con Hamilton che ha faticato ad adattarsi alla SF-25 della Ferrari. Al GP dell’Arabia Saudita, ha concluso a 31 secondi dal compagno di squadra Charles Leclerc, che si è assicurato il terzo posto sul podio. I dati della telemetria di Hamilton hanno rivelato problemi critici: un forte sottosterzo, un elevato degrado degli pneumatici e una mancanza di ritmo, con perdite significative in tutti i settori.

“Stavo solo scivolando. È piuttosto grave”, si è lamentato Hamilton, ammettendo di non vedere alcuna soluzione in vista per il resto della stagione. Questo ha segnato un netto contrasto con la sua precedente vittoria nella gara Sprint in Cina, lasciando tifosi e analisti perplessi sul suo improvviso calo di forma. La Ferrari, che dovrebbe lottare per il campionato costruttori, è stata superata da McLaren e Red Bull, amplificando ulteriormente la pressione su Hamilton.

L’improvviso abbandono di Cullen sembra derivare dalla sua incapacità di affrontare queste sfide da sola. La sua dichiarazione di sole cinque parole, “Non posso risolvere questo problema da sola”, suggerisce frustrazione per le dinamiche di squadra più ampie in Ferrari, dove Hamilton ha faticato a trovare il giusto assetto e il giusto supporto per massimizzare le sue prestazioni. Fonti vicine al team indicano che, nonostante i suoi sforzi per stabilizzare la preparazione di Hamilton, i problemi fondamentali della vettura – evidenziati dalle difficoltà di Leclerc in qualifica – ne hanno ostacolato i progressi. Cullen, che è entrata a far parte del Project 44 di Hamilton per assisterlo nella transizione alla Ferrari, avrebbe dovuto portare familiarità e calma in un ambiente ad alta pressione. Eppure, il suo abbandono allude a problemi sistemici più profondi all’interno della Ferrari che nemmeno la sua esperienza è riuscita a risolvere.

La tempistica dell’addio di Cullen è particolarmente sorprendente, arrivando a pochi giorni dalla frustrazione pubblica di Hamilton a Gedda. Alcuni ipotizzano che la sua decisione possa anche riflettere il desiderio di prendere le distanze da una stagione potenzialmente tumultuosa, soprattutto perché Hamilton aveva previsto un anno “doloroso” per il futuro. Altri sottolineano la sua storia di ricerca di nuove avventure, come dimostrato durante la pausa 2023-2024, quando si dedicò al parapendio in solitaria e supportò Armstrong in IndyCar. La dichiarazione di Cullen potrebbe anche essere interpretata come un invito alla Ferrari ad affrontare collettivamente le proprie carenze, piuttosto che affidarsi agli sforzi individuali per salvare la campagna di Hamilton.

Per Hamilton, perdere Cullen a metà stagione è un duro colpo. In precedenza le attribuiva il merito di averlo reso un atleta e una persona più forti, e il suo ritorno era stato visto come una forza stabilizzante in vista del suo passaggio alla Ferrari. Ora, mentre si prepara per il Gran Premio di Miami, Hamilton deve affrontare queste sfide senza uno dei suoi più stretti alleati, sollevando dubbi sulla sua capacità di ribaltare la stagione. La Ferrari, nel frattempo, è sotto esame per la sua struttura di supporto e lo sviluppo della vettura, con i tifosi che sperano che questo scossone inneschi un cambiamento significativo. L’uscita di Cullen potrebbe essere il campanello d’allarme di cui la Ferrari ha bisogno, o il segnale di problemi più profondi in vista per il passaggio da sogno di Hamilton alla Scuderia.