Na estreia da temporada de 2025, a Fórmula 1 foi seca pelos remos desatendidos. Max Verstappen, quádruplo campeão do mundo e figura incontestada da Red Bull Racing, se recupera do coração de uma tempestade que tem decisões controversas na FIA e turbulências internas que são óbvias. Enquanto a temporada bat son plein, dois eventos maiores lançaram um ombre no futuro de Néerlandais: a imposição de um couvre-feu estrito pela FIA durante os fins de semana do curso e a substituição caótica ao sein da Red Bull, qualificada de “choc insensé” pelos observadores. Que se passou nas coulisses de Milton Keynes, e Verstappen restaurou-o fiel à écurie qui l’a porté au sommet?

A FIA surpreendeu o paddock em março de 2025 e anunciou um novo regulamento: uma política imposta aos pilotos e às equipes durante os finais de semana do Grande Prêmio. Oficialmente, o objetivo é limitar as atividades tardias – como as longas sessões de simulador ou as reuniões estratégicas intermináveis ​​– para preservar a justiça e a saúde dos atores do esporte. Mais esta medida parece particularmente mal tomber para Max Verstappen, connu para seu desenvolvimento obsessivo com o desempenho, souvent em detrimento de seu sommeil.

Verstappen, que é o hábito de passar horas no seu simulador de pessoal entre as sessões, reagi com um ponto de encontro em uma conferência de imprensa recente: “Eu compreendo quais são as regras, mas eu não vou parar de trabalhar no meu curso apenas parce qu’on me dit de dormir às 22 horas.” Ce couvre-feu, qui interdit toute activité liée à la course após uma certa hora, pourrait handicaper le Néerlandais, dont la preparation minutieuse a souvent fait la différence face a ses rivaux. Para a Red Bull, que mise sur l’hyperactivité de son pilote star, esta nova regra adiciona um sofá de complexidade a uma temporada de déjà difícil.

Se a FIA complica a vida de Verstappen à distância, é no interior o mesmo da Red Bull que o caos está instalado. Depois de uma temporada mitigada de 2024, marcado por um perte de competitividade do RB20 e um lugar troisième no campeonato de construtores, o écurie autrichienne a décidé de frapper fort para 2025. Mais a substituição de Sergio Pérez, co-equipe de Verstappen desde 2021, por Liam Lawson, meu piloto neo-zelandês promu da equipe júnior VCARB, um torneio ao fiasco.

Anunciada como uma escolha estratégica para dinamizar a equipe, a passagem de Lawson no banco principal foi precipitada por uma série de performances decepcionantes de Pérez no final da última temporada. No entanto, as estreias de Lawson em 2025 foram catastróficas: um abandono do curso de estreia em Melbourne, seguido de um erro de pilotagem, seguido de um acréscimo com Charles Leclerc em Djeddah, e minha Red Bull em uma posição delicada. Os comentaristas não se importam com suas palavras, qualificando a substituição do “choc insensé” para que pareçam desequilibrar a equipe no momento.

Verstappen, habitualmente discreto em seus coéquipiers, n’a pas caché son exaspération : “On a besoin de quelqu’un qui marque des points, pas qui nous coûte des positions.” Essas tensões internas chegaram quando a Red Bull lutou para recuperar a dominação de Antan, com um RB21 que, mal gré des melhorias, restou em retirada diante da McLaren e da Ferrari.

No meio deste tumulto, o futuro de Max Verstappen teve um mistério. Sob o contrato com a Red Bull até 2028, os neerlandeses dispõem de alguns termos de cláusulas de desempenho que os permitem se o tesouro não oferecer um carro capaz de gozar o título. Com o couvre-feu da FIA limitando sua preparação e um equipamento que é imposto, Verstappen pode prever uma partida?

Les rumeurs vont bon train. Aston Martin, impulsionado pela chegada de Adrian Newey (ex-Red Bull) e pelos investimentos maciços de Lawrence Stroll, será oferecido para oferecer uma ponta de ouro ao piloto. Mercedes, que é o sucessor de Lewis Hamilton, garde également un œil sur lui. No momento, Verstappen permaneceu fiel ao seu discurso: “Eu veux gagner com a Red Bull, mas o fato é que todos estão no lugar para ça.” Mais agora, quando você tiver esta paixão?

Para a Red Bull, os próximos cursos serão decisivos. Se a equipe não conseguir estabilizar seu desempenho e integrar a eficácia de Lawson, a pressão sobre Verstappen corre o risco de se tornar insuportável. A FIA, com filho couvre-feu, pode ser involuntariamente ligada à crise mais profunda. Uma escolha é certa: o futuro de Max Verstappen, pilier da Fórmula 1 moderna, nunca pareceu tão incerto. Os tifosi, os fãs da Red Bull e os amadores de suspense retiennent leur suflê. La suite s’annonce explosiva.