Com a conclusão dos testes de pré-temporada no Bahrein, os fãs de Fórmula 1 ficaram com mais perguntas do que respostas após os comentários de duas das maiores estrelas do esporte, Max Verstappen e Lewis Hamilton. Ambos os pilotos sofreram interrupções significativas no último dia na pista, o que pode ter um impacto duradouro em suas respectivas equipes rumo à nova temporada.

O atual campeão mundial Max Verstappen esteve ao volante da Red Bull durante todo o último dia de testes no Bahrein. Mas seu dia não foi isento de dificuldades. Embora Verstappen tenha conseguido completar pouco mais de 70 voltas, a sessão não foi fácil. A Red Bull teve que fazer vários ajustes no carro, o que obrigou o piloto holandês a passar longos períodos na garagem. Dado que Verstappen esteve ao volante do carro o dia todo, o número total de voltas (70) pareceu relativamente baixo em comparação com os outros pilotos. Por exemplo, Alex Albon, pilotando pela Williams, conseguiu completar mais de 120 voltas no mesmo período, em forte contraste com a sessão de testes interrompida da Red Bull.

Os problemas da Red Bull não se limitaram à sessão de testes de Verstappen. No segundo dia, seu companheiro de equipe Liam Lawson também teve que lidar com atrasos, devido a um problema de pressão da água que o impediu de pedalar durante boa parte da sessão da manhã. Apesar desses contratempos, a Red Bull ainda teve alguns momentos positivos. Verstappen terminou o terceiro e último dia de testes com o segundo tempo mais rápido no geral, provando que o carro tinha potencial apesar dos problemas encontrados.

Uma das principais observações do desempenho da equipe foi que a Red Bull parecia forte no primeiro e terceiro setores do circuito, mas teve dificuldades no segundo setor, onde uma série de curvas fechadas colocou o carro sob pressão. O carro apresentou sinais de sobreviragem e subviragem, o que pode ser um problema potencial no futuro.

Apesar dos problemas encontrados, Verstappen continua otimista sobre as chances da equipe para a próxima temporada. No entanto, ele foi rápido em diminuir as expectativas, dizendo que não esperava que a Red Bull fosse a equipe mais rápida do grid quando a temporada começasse em Melbourne. Olhando para os testes, Verstappen disse: “Acho que tivemos um bom dia. Tivemos alguns pequenos problemas, mas no geral conseguimos realizar boa parte do que tentamos fazer. Acho que não foi ruim, mas, ao mesmo tempo, ainda há trabalho a ser feito. »

Embora Verstappen continue confiante, ele reconhece que a Red Bull ainda tem um longo caminho a percorrer. “Espero que estejamos prontos para Melbourne, aprendamos um pouco mais e vejamos onde estamos”, acrescentou. Sua abordagem realista destaca a natureza imprevisível dos testes de pré-temporada, onde as equipes geralmente só têm uma visão mais clara quando a temporada competitiva começa.

Do outro lado do paddock, Lewis Hamilton, que está em sua primeira temporada na Ferrari, também teve que lidar com um último dia de testes interrompido. Hamilton, que se juntou à Ferrari após uma longa e bem-sucedida carreira na Mercedes, esperava uma sessão sem problemas para completar sua preparação para a nova temporada. No entanto, no último dia ele enfrentou problemas que afetaram seu tempo na pista.

Hamilton completou 47 voltas, um número respeitável, mas significativamente menor que o de seus rivais. A sessão de testes começou bem pela manhã, mas à tarde, quando as condições da pista estavam melhores, Hamilton se viu praticamente confinado na garagem. As horas finais de testes, quando o sol estava se pondo e as temperaturas da pista estavam ideais para voltas rápidas, foram prejudicadas quando a equipe Ferrari de Hamilton detectou uma anomalia nos dados de telemetria.

A Ferrari tomou a decisão de trazer Hamilton de volta à garagem como precaução, encerrando os testes mais cedo. Embora a natureza exata do problema não tenha sido totalmente divulgada, ficou claro que a equipe não queria correr riscos tão perto do início da temporada. A decisão da Ferrari de tirar Hamilton da pista destacou a importância de dados confiáveis ​​e segurança, mesmo durante o crucial período de testes da pré-temporada.

Para Hamilton, o revés foi particularmente frustrante, já que era sua primeira temporada ao volante de uma Ferrari. Depois de passar toda a sua carreira na Mercedes, a transição para uma nova equipe traz consigo uma série de desafios, e ver seu último dia de testes interrompido foi, sem dúvida, uma decepção. Mesmo assim, Hamilton permaneceu calmo e concentrado, entendendo a necessidade das medidas de precaução da equipe.

Com Verstappen e Hamilton enfrentando dificuldades no Bahrein, a próxima temporada promete ser imprevisível e intrigante. Os problemas da Red Bull nos testes, embora não sejam catastróficos, revelaram algumas áreas de preocupação que podem impactar o desempenho da equipe nas corridas de abertura. A cautela de Verstappen sobre as chances da equipe em Melbourne sugere que a Red Bull trabalhará duro para resolver os problemas antes da primeira corrida, mas pode não ter a vantagem imediata que muitos esperavam.

Para Hamilton, a situação é mais complexa. Como heptacampeão mundial, sua capacidade de se adaptar a novas circunstâncias é inquestionável. No entanto, as interrupções técnicas que ocorreram durante sua primeira pré-temporada com a Ferrari podem ser um obstáculo que exigirá tempo e paciência para ser superado. A decisão da equipe de interromper o teste mostra que a Ferrari está sendo cautelosa, mas ainda não se sabe se essa precaução renderá frutos na forma de um carro competitivo.

Enquanto as equipes seguem para Melbourne para a abertura da temporada, Verstappen e Hamilton estarão ansiosos para deixar os desafios dos testes para trás e se concentrar na competição real. Embora os testes possam fornecer informações valiosas, é no dia da corrida que a verdadeira hierarquia será revelada. A temporada de Fórmula 1 de 2025 promete ser emocionante, com muita incerteza e expectativa no ar.